Mit gondol, milyen hatással lesz a kínai hibrid autók EU-importjának korlátozása a szegedi BYD-gyár jelentőségére?

Az EU és Kína megállapodása szerint decembertől évente legfeljebb 350 ezer, Kínában gyártott hibrid autó érkezhet az uniós piacra, ami a jelenlegi mennyiség kevesebb mint felét jelenti. A kvóta várhatóan csökkenti a kínai import nyomását az európai aut&oa

• Jelentősen növeli a gyár szerepét
• Mérsékelten növeli a jelentőségét
• Nem lesz érdemi hatása
• Csökkenti a gyár jelentőségét