A francia és a német kormány egyelőre nem tudott megállapodni az EU „Made in Europe” szabályairól és az autóipari kibocsátási célok enyhítéséről. A tervezet szerint Németország szigorúbb európai gyártási feltételeket támogatna, cser&e
- Maradjon a 2035-ös teljes kibocsátáscsökkentési cél, szigorú „Made in Europe” követelményekkel
- Legyen nagyobb rugalmasság a kibocsátási célokban az európai gyártás ösztönzéséért
- A két megközelítést kiegyensúlyozó kompromisszum szülessen
- Ne szülessen új megállapodás, amíg a környezetvédelmi garanciák nem erősödnek meg