A nyolcadik generációs BMW 3-as két külön padlólemezre épül: a benzines G50 és az elektromos i3 szinte azonos külsőt kapott. Marseille környékén próbálták ki a 443 lóerős, sorhatos M350 xDrive-ot és a nála is erősebb i3-at.
- La M350 xDrive essence – le son et le caractère du six cylindres en ligne sont irremplaçables
- L'i3 électrique – plus puissante, plus silencieuse, c'est l'avenir
- Aucune des deux, plutôt une autre marque
- Ça dépend de mes possibilités de recharge et de mon budget