Az urdai (Toledo közelében) október 28-i nagysebességű vonatütközés és a januári adamuzi halálos kisiklás után a spanyol kormány nyolc pontos, három kategóriába sorolt tervet hagyott jóvá a nagysebességű hálózat biztonságának javítá
- Új irányítóközponti szoftver és ERTMS L2 teljes kiépítése a Madrid–Sevilla vonalon.
- Csak a forgalomirányítók létszámának növelése, további technikai intézkedések nélkül.
- A nagysebességű vonalon a járatok sűrűségének növelése az AESF vizsgálatok alatt.
- A közlekedési miniszter végleges maradása a terv végrehajtásának élén.