A szöveg szerint még nem ismert a november 13-i, a 9/11 utáni leghosszabb amerikai országos felszállási stop okozója. Az FAA Bryan Bedford igazgatója elmondta: mivel nem tudták megállapítani a gyökérokot, nem akartak kockáztatni, hogy a hiba továbbterjedjen és érzékelők elvesz&
- Routerek és hálózati berendezések instabilitása (beleértve a Cisco és L3Harris rendszereket)
- Az elavult infrastruktúra és a lassan haladó száloptikás modernizáció
- A L3Harris által üzemeltetett országos hálózatra való erős függőség
- Valóban ismeretlen maradt a gyökérok – ezért nem vállaltak kockázatot a járatok újraindításával