EU-Parlament: Vorläufige Einigung der Unterhändler gegen das Verbrenner-Aus ab 2035
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EVP, S&D und Renew einigten sich laut Berichten darauf, ab 2035 Neuwagen-Flotten um 95 Prozent weniger CO2 als 2021 ausstoßen zu lassen (87,5 Prozent bei klimaschonendem Stahl); Neuwagen mit Verbrenner und Hybrid bleiben erlaubt. Die drei Fraktionen müssen dem Kompromiss noch zustimmen; Verkehrs- und Industrieausschuss stimmen am Donnerstag ab, der Umweltausschuss Anfang November, das Plenum voraussichtlich im Dezember.
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