Hibrid hajtással újult meg a Toyota Aygo X
A Toyota modellfrissítésével hibrid hajtást kapott az Aygo X, ami nem egyszerű technikai módosítás, hanem az autó egyik legnagyobb korábbi hiányosságára ad választ. Az előző változat egyliteres, háromhengeres, 72 lóerős benzinmotorja a fokozatmentes automata váltóval együtt hangosan és nehézkesen dolgozott, miközben a 93 Nm nyomaték kevésnek bizonyult. A közel 15 másodperces gyorsulás önmagában nem lenne döntő, a mindennapi használatban azonban a dinamika hiánya és a motor erőlködése is feltűnt.
Az új modellben ezt az erőforrást egy 1,5 literes, szintén háromhengeres motor váltotta fel, amelyhez hibrid rendszer kapcsolódik. A cikk szerint ezzel éppen az előd leggyengébb pontja vált a modellfrissített Aygo X egyik legerősebb elemévé. A crossoveres megjelenésű kisautó orra csaknem 8 centiméterrel hosszabb lett, miközben a külső változás továbbra is faceliftnek számít. A feltűnőbb felszereltségek között szerepelhet a kétszínű fényezés, a 18 colos kerék és a 450 ezer forintos felárú vászontető.
Az utastér elsősorban elöl kínál elfogadható helyet, hátul viszont továbbra is szűkös. A csomagtartó 231 literes, ami legfeljebb két nagyobb bevásárlótáskához vagy két kisebb bőröndhöz praktikus. Az Aygo X induló listaára 7,7 millió forint, amelyből jelenleg 700 ezer forintos kedvezményt adnak, a tesztautó ára pedig meghaladja a 10 millió forintot.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔