Minden hatodik hazai jármű állapota kifogásolható az ellenőrzések szerint
A Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet (KTI) és a kormányhivatalok szakemberei szeptember 21. és 25. között a harmincadik Közúti Közlekedési Környezetvédelmi Akció keretében ellenőrizték a járműveket Budapesten, Debrecenben, Győrben és Szegeden. Az Európai Mobilitási Héthez kötődő mérések alapján a hazai forgalomban részt vevő járművek mintegy hatodánál találtak kisebb-nagyobb műszaki hiányosságokat.
A felmérésen átvizsgált 656 személyautó 85,5 százaléka felelt meg az előírásoknak; ezek átlagéletkora 16,86 év, éves futása pedig 13 325 kilométer volt. A 256 könnyű teherjármű 88,3 százalékos, a hetven darab 3,5 tonna feletti tehergépkocsi pedig 88,6 százalékos megfelelési arányt ért el. A hibák miatt 78 járművet rendeltek be műszaki vizsgálatra, 54-et pedig soron kívüli időszakos vizsgára küldtek, miután károsanyag-kibocsátásuk többszörösen meghaladta a határértéket.
Bár a technológiai fejlődés és a szigorúbb előírások révén az ezredforduló óta jelentősen javultak a mutatók – akkor még a dízelek fele, a benzinesek kétharmada felelt csak meg –, a hibák hátterében ma leggyakrabban a karbantartás elmaradása áll. A KTI arra is kitért, hogy a fiatalabb autóknál a szakszerűtlen, teljesítménynövelő átalakítások okoznak jelentős környezetszennyezést és rövidítik az élettartamot.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔