Piros jelzés ellenére továbbengedték a spanyol vonatbaleset egyik szerelvényét
A Madridtól délre, Toledo tartományban történt nagysebességű vasúti balesetben két, több száz utast szállító vonat ütközött össze, az egyik szerelvény álló helyzetben volt. A balesetben legalább 64 ember meghalt, több mint 80-an megsérültek, így az eset a spanyol vasút történetének egyik legsúlyosabb szerencsétlensége. Pedro Sanchez miniszterelnök Urda felé indult, hogy az áldozatokkal, családtagjaikkal és a mentésben részt vevőkkel találkozzon.
Oscar Puente közlekedési miniszter szerint az urdai állomáson számítógépes hiba miatt kiesett a biztosító- és irányítórendszer. Emiatt a Toledo tartományon átvezető, 63 kilométeres szakaszon automatikus vörös jelzés állította volna meg a vonatokat. Az infrastruktúrát kezelő ADIF irányítóközpontja vette át a kommunikációt, majd 8:36-kor „a megszokott módon” továbbengedte a Renfe nagysebességű szerelvényét. Puente ezt megmagyarázhatatlan döntésnek nevezte.
A Renfe vonata az ütközésig mintegy 25 kilométert tett meg, és a miniszter szerint valószínűleg 100 kilométer/óránál nagyobb sebességgel haladt. Az ütközés 8:53-kor történt. Egy, a katasztrófát ismerő forrás a Reutersnek azt mondta, hogy az Iryo magánszerelvényét az ADIF hibás jelzés miatt megállásra utasította, ezt azonban a kormány, a Renfe és az Iryo sem erősítette meg. A baleset okának tisztázása folyamatban van; Puente egyelőre nem válaszolt arra, lemond-e.
Az áldozatoknak részvétét fejezte ki Ursula von der Leyen, Kaja Kallas és a spanyol királyi család, az Európai Unió pedig jelezte, hogy szükség esetén segítséget nyújt Spanyolországnak.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔