Önálló KRESZ-kategóriát és szigorúbb szabályokat kaphatnak az elektromos rollerek
A kormány javaslata szerint az elektromos rollerek önálló járműkategóriaként jelennének meg a KRESZ-ben, és a szabályok a járművek teljesítményéhez igazodnának. A tervezet még nem végleges: kihirdetése előtt újabb társadalmi egyeztetést tartanak. Magyar Péter közlése szerint a korábbi, széles körű egyeztetésben több mint 300 ezren vettek részt, emellett reprezentatív kutatás és szakmai konzultáció is készült.
A javaslat különbséget tenne a kis és nagy teljesítményű rollerek között. A bérelhető eszközök legfeljebb 20 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnének. A nagy teljesítményű rollerekkel minden esetben tilos lenne a járdán haladni, míg a kisebb teljesítményűek csak akkor használhatnák a járdát, ha nincs más megfelelő útvonal, például kerékpárút.
Mindkét teljesítménykategóriára vonatkozna az alkoholos befolyásoltság alatti használat tilalma, és egyik rolleren sem lehetne második személyt szállítani. A közlés nem tér ki arra, hogy a szabályozás előírna-e jogosítványt vagy bukósisakot.
Magyar Péter a szigorítást a rollerek gyors elterjedésével és a balesetek számának növekedésével indokolta. Szerinte a sürgősségi osztályokon rendszeresen kezelnek rollerezés közben megsérült tizenéveseket, akik közül néhányan maradandó sérülést szenvednek. A kormány ugyanakkor nem tiltaná ki ezeket az eszközöket a közlekedésből, hanem egyértelműbb biztonsági feltételekhez kötné használatukat.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔