Európában is rendelhető az Xpeng nagyméretű luxusmodellje, a G9L
Az Xpeng egyes európai piacokon megnyitotta a rendelést a G9L-re, amely a kínai márka nagyméretű, luxusra és fejlett technológiára építő elektromos szabadidőjárműve. A modell 5120 milliméter hosszú, 1999 milliméter széles és 1788 milliméter magas, tengelytávja 3100 milliméter. Hat- vagy hétszemélyes kivitelben készül, vagyis jóval tágasabb az ötüléses, 4891 milliméter hosszú Xpeng G9-nél.
Az utastér egyik újdonsága az MI-alapú ülésállítás, amely automatikusan alkalmazkodik az utas testhelyzetéhez. Az első utasülés pihenőfotelként is használható, a második sorban pedig fűtés, szellőzés és masszázs áll rendelkezésre. A fedélzeten 12,5 literes, kétzónás hűtő, 23 hangszórós audiorendszer, 21,4 colos, tetőből lenyitható kijelző és 17,3 colos központi képernyő kapott helyet. Az ülések megálláskor két fekhellyé alakíthatók.
A G9L kétféle hajtással rendelhető. A 430 kilowattos, 585 lóerős, összkerekes változat 4,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, míg az egy motorral szerelt, 270 kilowattos kivitel elméleti WLTP-hatótávolsága 591 kilométer. A kétkamrás légrugózás, az aktív hátsókerék-kormányzás és a 700 milliméteres gázlómélység a méretei ellenére is sokoldalúvá teszi az autót. Magyarországi ára egyelőre nincs.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔