A McLaren módosításokkal kezelné Lando Norris üzemanyag-rendszeri hibáját
A McLaren több, a Mercedes-erőforráshoz kapcsolódó kiegészítő alkatrészt módosított Lando Norris autóján, hogy megszüntesse a visszatérő üzemanyag-rendszeri hibát. A probléma különösen a kvalifikációkon okozott teljesítményvesztést: Norris autóján az üzemanyag-befecskendezés rendellenessége miatt jelentősen csökkent a végsebesség, ezért a csapat két héttel korábban a bakui hosszú egyenesekben látványosan elmaradt a vele azonos motort használó Mercedestől. A hibajelenség a versenyen időszakosan visszatért, kisebb mértékben Oscar Piastri autóján is megjelent, majd a következő hétvégi, Malajziában rendezett Bahreini Nagydíjon is hátráltatta a McLarent.
A módosítások az erőforrás körüli, a McLaren hatáskörébe tartozó segédberendezéseket érintik, nem magát a Mercedes által szállított motort. A csapat ezeket a szingapúri első szabadedzés előtt vezette be, hogy már a hétvége kezdetén kiderüljön, sikerült-e megszüntetni a hibát. Norris szerint az elmúlt két időmérőn két-három rajthelybe került a probléma, ami különösen sokat számított a szoros élmezőnyben. A pilóta bizakodó, de hangsúlyozta, hogy a valódi javulást csak pályán lehet ellenőrizni.
Szingapúr pályája kevésbé érzékeny a motorerőre, mint Baku vagy a korábbi helyszínek, mivel az egyenesek nem olyan meghatározók. A McLaren azonban az élmezőny szoros küzdelmében egyetlen elvesztegetett teljesítményegységet sem engedhet meg magának, ezért a hétvége fontos teszt lesz. A csapatnak azt is meg kell értenie, miért maradt el váratlanul a várakozásoktól Malajziában: a pályát elvileg kedvezőnek tartották az MCL40 számára, mégis csak a negyedik leggyorsabb istálló lett, amit az extrém egyenetlen aszfalt és az autó aerodinamikai működése közötti kölcsönhatás is magyarázhatott.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔