Max Verstappen tizedszer próbál győzni Szingapúrban
Max Verstappen a tizedik szingapúri próbálkozására készül, miközben a jelenlegi Formula–1-es versenynaptárban már csak két pálya maradt, ahol még nem győzött: a madridi Madring és a Marina Bay Street Circuit. Madrid esetében ez érthető, hiszen az új, IFEMA körüli utcai pályán idén rendeztek először futamot. Szingapúrban viszont Verstappen már négyszer állt dobogón, a győzelem azonban továbbra is hiányzik a mérlegéből.
A 2022-es versenyhétvége különösen fájó lehet számára: a részben vizes időmérőn a leggyorsabb volt, ám a Red Bull hibás üzemanyag-számítása miatt fel kellett adnia az utolsó körét. Verstappen szerint a csapat korábbi gyengesége elsősorban az alacsony sebességű kanyarokban, valamint a rázóköveken és huplikon jelentkezett. Az idei autó ebben javulhatott, de a kerékvetők és az egyenetlen aszfalt továbbra is korlátot jelentenek.
A Red Bull bizakodhat a bakui kettős dobogó és a malajziai idénybeli első győzelem után bevezetett fejlesztések miatt. Verstappen ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az újítások hatása pályánként eltérő lehet. Isack Hadjar szerint a Baku és Sepang közötti különbségek ellenére az autó mindkét helyszínen versenyképes volt, ezért Szingapúrban is van esély a javulásra. A Ferrari és a Mercedes szintén fontos rivális lehet, a sprintformátum miatt pedig mindössze egy szabadedzés áll a csapatok rendelkezésére.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔