Szokatlan időbeosztás nehezíti a Forma–1 első szingapúri sprinthétvégéjét
A 2026-os Szingapúri Nagydíj több szempontból is eltér a korábbi 16 futamtól: a Marina Bay Street Circuit először rendez sprinthétvégét, ráadásul a program időzítése sem követi a megszokott mintát. Az egyetlen, egyórás szabadedzést és a sprintet délután tartják, míg a sprint időmérője, a főfutam időmérője és maga a verseny éjszaka zajlik. Emiatt a péntek délutáni edzés adatai csak korlátozottan lesznek használhatók az esti körülmények között.
Az elmúlt négy szingapúri verseny alapján péntek este 3–5 Celsius-fokkal hűvösebb volt a pálya, mint délután, így a csapatoknak lényegében releváns esti tapasztalat nélkül kell felkészíteniük az autókat a sprint kvalifikációjára. Charles Leclerc szerint ez az egész mezőny számára különösen nehéz hétvégét jelent, mivel egy utcai pályán eleve nehéz megtalálni a megfelelő beállításokat, a gumik működési tartományát és a szükséges kockázati szintet.
A versenyzők ezért kulcsfontosságúnak tartják, hogy már az első edzésen jó egyensúlyt találjanak. Max Verstappen szerint a korábbi évekből származó adatok, például a pálya esti állapotának változása, segíthetnek, de Pierre Gasly és Nico Hülkenberg is jelentős bizonytalanságra számít. A sprintfutam miatt kevesebb idő marad a fokozatos felkészülésre, ezért a pilótáknak már az első éles körökön nagyobb önbizalommal és pontossággal kell vezetniük.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔