Elektromos kisbusz családoknak: Kia PV5 Passenger-teszt
A Kia PV5 Passenger azoknak a családoknak kínál alternatívát, amelyek a SUV-oknál tágasabb és praktikusabb autót keresnek, de nem szeretnének dízel kisbuszt. A feltűnő, modernizált dobozforma mögött valóban családi használatra szabott utastér található: az ötüléses változat csomagtere 1330 literes, az első ülésektől mérve pedig 3614 literes hely áll rendelkezésre. A hátsó üléssor azonban nem vehető ki egyszerűen, ezért a nagyobb adat inkább elméleti érték. A kétoldali tolóajtók megkönnyítik a beszállást, a hátsó sor előtt pedig teljesen sík, kifejezetten tágas lábtér van.
A középső sor 60:40 arányban osztható és dönthető, harmadik üléssor is rendelhető, de három különálló, eltolható ülés nem szerepel a kínálatban. Családi autónál kevésbé praktikus részlet, hogy csak két Isofix-rögzítési pont jutott az autóba. A motorosan mozgatott oldalajtókhoz több, egymásra épülő csomagot kell választani: az Elite felszereltséghez előbb az 500 ezer forintos Top, majd a 100 ezer forintos Comfort csomag szükséges, ezután kérhető az 550 ezer forintos Prime csomag.
A belső tér egyszerű, strapabíró kemény műanyagokat használ, a műszerfalon 7,5 colos vezetői kijelző és 12,9 colos központi érintőképernyő található, valódi gombokkal kiegészítve. A Mid range változat 51,5 kilowattórás akkumulátort és 121 lóerős villanymotort kapott, a Long range kivitel 71,2 kilowattórás akkumulátorral, 163 lóerővel és körülbelül 100 kilométerrel nagyobb hatótávolsággal készül.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔