Közel hárommillió autóval esett vissza a német gyártók kínai értékesítése
A német autógyártók korábbi kínai sikere mára látványos visszaesésbe fordult. A Volkswagen a 2010-es évek elején még 2,3 millió autót értékesített Kínában, 2019-re pedig 4,2 millióra növelte eladásait. A csúcsévhez képest tavaly már csak 2,7 millió Volkswagen-csoportos jármű fogyott az országban, ami 1,5 milliós, vagyis 36 százalékos csökkenést jelent.
A gyengülés az idei évben is folytatódott: az első kilenc hónapban 1,38 millió autót adott el a Volkswagen-csoport a kínai piacon, ez éves összevetésben újabb 30 százalékos visszaesés. Ha a kilenchavi adatot egész évre vetítik, körülbelül 1,84 milliós értékesítés adódik, ami 2,4 millióval maradna el a 2019-es rekordtól.
A Volkswagen, a Mercedes és a BMW együtt 2026-ban várhatóan közel hárommillióval kevesebb autót ad el Kínában, mint saját csúcsévében. A számok azt mutatják, hogy a korábbi technológiai fölény és márkapresztízs már nem biztosítja a német gyártók korábbi pozícióját a világ egyik legfontosabb autópiacán.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔