A Mercedes vezére a németországi munkaerőköltségek jelentős csökkentését sürgeti
A Mercedes-Benz vezetése jelentős költségcsökkentést tart szükségesnek a németországi gyártásban, és Ola Källenius vezérigazgató szerint ehhez a szakszervezeteknek is komoly engedményeket kellene tenniük. A vállalat nem kisebb korrekciókat, hanem olyan megállapodást akar, amely érdemben javítja a német üzemek versenyképességét. A tárgyalások az üzemi tanácsokkal, valamint a fém- és villamosipari béralkuk keretében zajlanak.
Källenius egy költségindexszel érzékeltette a különbséget: ha Németország értéke 100, akkor Magyarországé 30, Romániáé 20, Kínáé pedig 10 és 20 közötti. Az Egyesült Államok 80-as értéke szintén kedvezőbb a németországinál. A Mercedes vezetője szerint nem az a cél, hogy Németországot magyar vagy román költségszintre süllyesszék, de a 100-ról 80-ra történő elmozdulást elérhetőnek tartja. Ha nem történik érdemi változás, tíz év múlva jóval kisebb ipari tevékenység maradhat az országban.
A költségcsökkentésért cserébe a vállalat nyitott az IG Metall ideiglenes kollektív megállapodásra vonatkozó javaslatára. Ennek része lehetne a jövőbeli beruházások, a munkahelyek megőrzése és a képzések garantálása. A Mercedes az elmúlt időszak csökkenő eladásai és visszaeső nyeresége miatt már átalakításokat indított. A vezetés a munkaóránkénti költség mérséklését is sürgeti, akár úgy, hogy a dolgozók változatlan fizetés mellett többet dolgoznának – ez azonban tiltakozást váltott ki.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔