Elemzés: Trump orosz üzemanyag-megállapodása a rekordmagas üzemanyagárak nyomását tükrözi
Donald Trump döntése, hogy orosz üzemanyagot hoz be az Egyesült Államokba, éles fordulat: három hete még olyan törvényt írt alá, amely új amerikai szankciókat és vámokat engedélyez az orosz olajat és gázt importáló országokra. Trump szerint Vladimir Putin a következő hónapokban százezrek tonna dízelt szállít az Egyesült Államoknak és a világpiacnak. Az USA naponta körülbelül 3,6 millió hordó dízelt használ; ha Oroszország a hónapban a beígért 300 ezer tonnát teljesíti, az nagyjából a napi amerikai fogyasztás felének felel meg, így az autósok aligha éreznek azonnali áresést.
A lépés az iráni háború politikai utóhatása és a rekordmagas pumpaárak közepette érkezik, hetekkel a novemberi középválasztások előtt. A dízelre támaszkodó mezőgazdasági államok – Iowa, Kansas, Texas és Ohio – váratlan csataterekké váltak a kongresszusi többségért. Trump európai szövetségeseit tartalékaik további megcsapolására szorította, elhalasztotta a federális üzemanyagadókat, a farmereknek szánt készleteket közúti fuvarozásra is engedélyezte, és nyíltan megígérte, hogy a választásokig nem indít újabb támadásokat Irán ellen.
A megállapodás részletei – hogyan jut ki az orosz dízel, és mit kap cserébe a keményvalután kívül – homályosak. Volodymyr Zelensky „ajándéknak” nevezte Putinnak, amelyet Oroszország „terrort és alattomosságot” viszonoz; szerinte az orosz kőolajtermékek értékesítésének engedélyezése a háborút hosszabbítja. Az orosz dízel-finomítókat ukrán csapások rongálták, amelyek visszafogására Trump Zelenskyt buzdította. Az európai dízelkiengedés sem mozdította érdemben az árakat. Az elmúlt hét hónapban az energia, az üzemanyag és a fogyasztási cikkek ára csak emelkedett; a korai szavazás már több államban megkezdődött.