A Mercedesnél Singapúrban 15 éve nem dolgozó pitstop-csapattagok is beálltak
A Mercedes elárulta, hogy a Singapore-i Nagydíjon a boxcsapat egyes tagjai 15 év után végeztek először élő Forma-1-es kerékcserét: sérülések miatt kellett beugraniuk. Bradley Lord, a csapathelyettes, a Nu Silver Arrows rádióműsorban mégis azt mondta, Singapúrban ők voltak a leggyorsabbak a boxutcában, és a második egymást követő hétvégén ők adták a leggyorsabb megállást. A 2026-os, 23 futamos szezon első, egyelőre háromnak tervezett tripla hétvégéje Azerbajdzsán–Malajzia–Singapúr volt; a hő, a páratartalom és a garázs körülményei miatt ez volt az egyik legmegterhelőbb sorozat. A bajnoki éllovas Kimi Antonelli győzelem nélkül zárta a három versenyt, előnye csapattársával, a második helyen álló George Russellnel szemben mégis nőtt: 81-ről 102 pontra. A Ferrari szűken több pontot szerzett a Mercedesnél, a konstruktőri tabellán azonban 134 ponttal van lemaradva. Lord szerint a csapat Red Bullhoz és Ferrarihoz képest vesztett a konstruktőri versenyben, ezért mindkét autót minél előrébb kell célba juttatni. A Mercedes idén 17 futamból nyolcszor teljesítette a leggyorsabb kerékcserét a boxutcában töltött idő alapján; a Ferrari és az Audi három-három leggyorsabb megállással osztozik a második helyen. Az új Cadillac csak a Kanadai Nagydíjon került be a tíz legjobb közé, hatodikként, valamint Olaszországban, ahol mindössze kilenc pitstopot mértek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔