Bibliai eső és technikai problémák okoztak káoszt a Bahreini Nagydíjon Malajziában
A közel-keleti konfliktus miatt rendhagyó helyszínen, a malajziai Sepangban megrendezett Bahreini Nagydíj az időjárás és a technika miatt óriási káoszba torkollott. Az eredetileg magyar idő szerint reggel 9 órára kiírt rajtot heves esőzés késleltette, majd a 40 perces csúszással megkezdett felvezető kör során Isack Hadjar a sóderágyba csúszott, miközben Max Verstappen gázpedál-problémával, Lewis Hamilton pedig szoftverhibával küzdött. Miután többen megálltak a célegyenesben, a procedúrát félbeszakították, a mezőnyt pedig csak hosszas rendezkedés után, 100 perces összkéséssel tudták elindítani állórajttal.
A száradó aszfalton a gumitaktika döntőnek bizonyult: a Red Bull és a Mercedes átmeneti esőgumival indult, míg a Ferrarik és a McLarenek száraz pályás abroncsokkal visszaestek a mezőny végére. A rajtnál Andrea Kimi Antonelli és csapattársa, George Russell állt az élre, ám Verstappen a hatodik körben visszavette a második helyet.
A kilencedik körben Valtteri Bottas cadillaces kicsúszása miatt bejött a biztonsági autó, így az élmezőny kereket cserélhetett száraz gumikra. A 13. körös újraindításnál Verstappen azonnal átvette a vezetést Antonellitől, majd folyamatosan növelte előnyét, amely a futam felére már nyolc másodpercre hízott.