Tovább vadították a 3 üléses új szuperautót
Az 1995-ös Le Mans-i 24 órás autóversenyen aratott győzelem harmincadik évfordulójára készült el a Lanzante 95-59 nevű sportautó, amely az egykori győztes, 59-es rajtszámú McLaren F1 GTR modern leszármazottja. A McLaren korábbi dizájnere, Paul Howse által tervezett modell most megkapta a High Downforce Kit (HDK) elnevezésű aerodinamikai csomagot, amely minden korábbinál erőteljesebb leszorítóerőt garantál a pályán és közúton egyaránt.
A külsőleg a McLaren 720S és 750S formavilágát idéző autó belső tere az elődhöz hűen háromüléses elrendezésű: a sofőr középen ül, mellette pedig kétoldalt foglalhat helyet egy-egy utas. A jármű pehelykönnyű, saját tömege mindössze 1250 kilogramm, amihez kiemelkedő hajtáslánc kapcsolódik: a középre szerelt, hibrid rásegítés nélküli, 4 literes biturbó V8-as McLaren benzinmotor 862 lóerős csúcsteljesítményt és 880 Nm nyomatékot ad le egy hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltón keresztül a hátsó kerekekre.
A kiemelkedő paramétereknek köszönhetően a szuperautó mindössze 2,5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/órás sebességre. A különlegességből mindössze egy 59 darabos limitált széria készül, egy-egy példányért pedig 1,2 millió fontot, azaz hozzávetőlegesen 520 millió forintot kér a gyártó.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔