Milliókat is engedhetnek az új autók árából
A hazai újautó-piacon a magánvásárlók hagyományosan hátrányból indulnak a flottában vásárló cégekkel szemben, amelyek jelentős adó- és árengedményeket tudnak érvényesíteni. Míg az előző évben mintegy 90 ezer új személygépkocsit helyeztek forgalomba cégnévre, a lakossági vevők csupán megközelítőleg 40 ezer autót vásároltak. Egy friss felmérés keretében annak jártak utána, hogy 2026 őszén a listaárakhoz képest mekkora tényleges kedvezményt érhet el egy magánszemély a szalonokban.
Magyarországon a kontinens átlagánál is jóval magasabb a szabadidő-autók aránya: 2026 első felében az új forgalomba helyezések 68 százalékát a SUV-ok tették ki. A Datahouse statisztikái szerint a piacot a C-SUV kategória uralja, amely január és június között 22 417 darabbal a teljes, 74 905 autót számláló piac közel 30 százalékát fedte le.
A próba során három piacvezető modellre kértek árajánlatot fővárosi és vidéki kereskedésektől. Az 1,3 literes, 158 lóerős mild hibrid hajtással és automata váltóval felszerelt Nissan Qashqai esetében a válaszadó márkakereskedések a 14,3 és 15,3 millió forint közötti listaárak helyett 11,1 és 12,3 millió forint közötti vételárakat kínáltak. Ez azt jelzi, hogy tudatos vásárlóként, magánszemélyként is elérhető több millió forintos árengedmény az új autók árából.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔