Mégis maradhat dízelmotor a BMW 3-as sorozatában
A BMW új 3-as limuzinjából több mint negyven év után eltűnt a dízelmotor, a kombi, vagyis a 3-as Touring esetében azonban még nem végleges a döntés. Joachim Post fejlesztési vezető a BimmerToday kérdésére nem zárta ki, hogy a következő Touring dízelváltozatban is elérhető legyen. A BMW modellenként vizsgálja, milyen hajtásláncokra van tényleges kereslet, ami különösen fontos a céges autóvásárlások jelentős átalakulása miatt.
A dízel továbbra is számottevő szerepet tölt be a német piacon: az idei év első tíz hónapjában eladott BMW 3-asok 35,8 százaléka ilyen motorral készült. Ez azt mutatja, hogy a dízel iránti igény a flottavásárlásokban még nem szűnt meg teljesen, annak ellenére sem, hogy a vállalatok egyre gyakrabban választanak elektromos vagy plug-in hibrid modelleket a szén-dioxid-kibocsátás mérséklése érdekében.
A BMW új generációs elektromos autóinak nagyobb hatótávolsága már a sokat autózó ügyfelek számára is alternatívát jelenthet, Európán kívül pedig eleve csekély a dízelek iránti kereslet. A gyártó egyelőre sem az új, hagyományos hajtású Touringot, sem annak dízelváltozatát nem jelentette be hivatalosan. A tisztán elektromos i3 Touring érkezése 2027-ben biztos, míg a belső égésű motoros kombi a lap értesülése szerint 2028-ban követheti.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔