Norris szerint Leclerc braziliai büntetése „csak versenyzés” volt
Lando Norris a Brazil Nagydíj után megkérdőjelezte Charles Leclerc öt másodperces büntetését, amely a Ferrari versenyzőjét a hetedik helyről a nyolcadikra, Liam Lawson mögé sorolta. Leclerc az Interlagos utolsó előtti körében, a 12-es kanyarban megérintette Lawson Racing Bulls autójának bal hátsó kerekét; a büntetést a futam után szabták ki. Norris, aki a brazil közönség előtt nyerte a versenyt, Max Fewtrell volt versenyzővel közös Twitch-adásában „csak versenyzésnek” nevezte a manővert. Fewtrell „igazi versenyzésnek” tartotta: szerinte Leclerc megtalálta a határt, egy erősebb lökés már nem lett volna fair, de ez „tökéletesen időzített” érintés volt. Norris egyetértett, és „tökéletesen elhelyezettnek” mondta.
A sportfelügyelők más következtetésre jutottak. A 30-as autó Lawsoné, a 16-osé Leclercé volt. A döntés szerint a kontakt enyhe volt, Lawson utána is megőrizte a vezetést, de a kontakt megzavarta az új-zélandi versenyzőt, és lehetővé tette, hogy Leclerc mellé érjen, noha előtte távolabb volt. Lawson azt állította, hogy a bal hátsó felni megsérült, és öt kanyarral később emiatt tudta megelőzni őt a Ferrari. A Driving Standard Guidelines alapján a kanyar Lawsoné volt, Leclercnek kellett volna elkerülnie az ütközést. Leclerc enyhe, sportszakmai következmény nélküli érintésnek tartotta az esetet; a felügyelők szerint a következmény egyértelmű volt. Az öt másodpercet tíz helyett a nedves körülmények és a kisebb kontakt miatt adták.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔