Repülőkkel szállít munkásokat Debrecenbe a BMW a globális leépítés közben
A BMW hónapok óta rendszeresen repültet németországi munkavállalókat a debreceni gyárába, hogy segítsék az üzem felfutását, támogassák a termelést és betanítsák a helyi dolgozókat. A szakemberek hetente többször utaznak Magyarországra, majd vissza, és nem egyetlen telephelyről érkeznek: Münchenből, több bajorországi üzemből, valamint Lipcséből is küldenek munkatársakat. A rendszeres kiküldetések egyik fő oka, hogy Magyarországon kevés a megfelelően képzett szakember az új, speciális gyártási rendszerek működtetéséhez.
A debreceni üzem a BMW egyik legmodernebb európai gyára, amelyet eleve a Neue Klasse elektromos autók gyártására készítettek fel. A német segítség önmagában nem bizonyít komoly termelési problémákat, inkább azt mutatja, mekkora szervezési és személyi erőforrást igényel egy teljesen új gyár szakembergárdájának felépítése.
A kiküldetések különösen figyelemre méltók a BMW jelenlegi piaci helyzete miatt. A konszern 2026 harmadik negyedévében 551 072 autót adott át, ami 6,3 százalékos visszaesés éves összevetésben. Kínában a BMW és a MINI 114 355 autót értékesített, 24,8 százalékkal kevesebbet, Európában viszont 2,7 százalékkal nőttek az átadások. Eközben a vállalat 2027 végéig világszerte 8000 munkahelyet szüntetne meg, amivel évente egymilliárd eurót takarítana meg. A leépítés főként nem közvetlenül termelési munkaköröket érint, és az önkéntes végkielégítési program iránti tömeges érdeklődés átmenetileg a BMW belső személyzeti portálját is működésképtelenné tette.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔