Hibás és korrodálódó csavarok miatt hívnak vissza autókat Európában
Az Európai Bizottság rendszeresen közzéteszi az uniós tagállamokban frissen elrendelt visszahívásokat, köztük az autóipari problémákat is. A listákból kiderül, mely típusok érintettek, mikor készültek, és milyen hibát azonosítottak, a rövid leírás azonban nem helyettesíti a gyártó vagy a forgalmazó tájékoztatását. Ha valaki arra gyanakszik, hogy autója szerepel a visszahívásban, közvetlenül a forgalmazónál érdemes ellenőriztetnie az érintettséget.
A most ismertetett eset egy Alpina B3 modellt érint, amelyet 1998 novembere és 2006 augusztusa között gyártottak. A járműben a Takata által készített légzsákok lehetnek problémásak. A légzsákok hajtóanyaga a környezeti hatások következtében idővel olyan módon változhat meg, hogy a rendszer nem megfelelő sebességgel működik.
Túl lassú nyílás esetén a légzsák nem biztosít elegendő védelmet balesetkor, túl gyors működésnél viszont a légzsákház szilánkjai nagy sebességgel az utastérbe kerülhetnek. Mindkét meghibásodási lehetőség súlyos sérüléseket okozhat, ezért az érintett autók tulajdonosainak a gyártói vagy forgalmazói ellenőrzésre kell hagyatkozniuk. A visszahívás konkrét teendőiről és az adott jármű érintettségéről a forgalmazó tud hiteles információt adni.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔