Kijelző nélküli GPS-t kínál kétajtós pickupjához a Slate Auto
A Slate Auto olyan elektromos pickupot fejleszt, amelynek egyik legfontosabb jellemzője a tudatos egyszerűség. A kétajtós modell 25 ezer dollár alatti induló árat céloz, és a gyártó számos, ma már megszokott digitális kényelmi funkciót elhagyott. Nincs beépített infotainment-rendszer: a műszerfal kis kijelzője csak a sebességet és a hatótávot mutatja, tolatáskor pedig a tolatókamerát jeleníti meg. A két USB-C csatlakozó áramot biztosít, adatkapcsolatra azonban nem használható.
A navigációhoz a Slate egy „Screenless GPS” nevű megoldást kínál, amely valójában egy hagyományos, spirálkötésű autóstérkép. A gyártó szerint a papíralapú atlaszok korábban is megfeleltek az útvonaltervezésre, ezért ma is elegendők lehetnek azoknak, akik nem szeretnének újabb kijelzőt az autójukba. A bemutatott Rand McNally 2027 Road Atlas 154 színes oldalon az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó térképét tartalmazza.
A megoldás természetesen nem tudja azt, amit a modern autós navigációk: nincs benne élő forgalmi információ, útállapot-jelentés vagy folyamatos, digitális frissítés. Ha változtatni kell az atlaszon, azt a Slate tréfás megfogalmazása szerint legfeljebb egy Post-it cetlivel lehet megtenni. Ugyanakkor a térkép teljesen hordozható és járműfüggetlen, így bármilyen autóban használható. A szerző szerint a kijelző nélküli navigáció illik a puritán pickup szemléletéhez, a Slate pedig korlátozott ideig saját webáruházában is kínálja.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔