Terjednek a megfizethető elektromos autók Európában
Látványos átrendeződés zajlik az európai autópiacon: a prémiummodellek után megjelentek a szélesebb rétegeknek szánt, olcsóbb elektromos járművek. A Transport & Environment (T&E) jelentése szerint a 25 ezer euró (9,1 millió forint) alatti típusok kínálata a tavalyi nyolcról az év végére 16-ra bővül. A GlobalData előrejelzésére támaszkodó becslés alapján az olcsóbb kategória forgalma 2026-ban a 2024-es szint hétszeresére nőhet, 2027-ben pedig újabb 34 százalékos bővülés jöhet. Idén összesen mintegy 60 új villanyautó debütál a kontinensen, jóval meghaladva a korábbi évek átlagát.
A modellkínálat bővülése az eladásokban is fordulatot hozott. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint 2026 első nyolc hónapjában 1 641 333 tisztán elektromos járművet regisztráltak az unióban, ami 45 százalékos növekedést és 21,7 százalékos részesedést jelent. Ezzel a villanyautók hajszállal megelőzték a hagyományos benzineseket (1 634 733 darab). Míg Franciaországban 74,2, Németországban 53,1 százalékos emelkedést mértek, a hazai piac lassabban zárkózik fel. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) adatai alapján itthon az első kilenc hónapban 10 445 elektromos autót adtak el (30,2 százalékos plusz). Ezzel a hazai piaci részesedés 9,6 százalékra nőtt, vagyis amíg az EU-ban minden ötödik, Magyarországon nagyjából minden tizedik új autó tisztán elektromos.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔