F1: Szingapúri sprint és időmérő – botrányok után újabb fordulat
A Forma-1 szingapúri hétvégéjén ismét botrányos jelenetek kísérték a versenyzést: a sprintidőmérő első szakaszában a Cadillac versenyzője, Sergio Perez balesetét követő piros zászlós szakasz után a versenyirányítás munkatársai tévedésből mindössze 27 másodpercre újraaktiválták az „előzés-módot”, majd a maradék időre kikapcsolták. Az előzés-mód extra motorteljesítményt ad a versenyzőknek, így azok, akik az időmérő végén mért körön voltak, érezhetően gyorsabbak lehettek a többieknél. Carlos Sainz dühösen reagált, mondván: az autók fele félmásodperccel gyorsabb motorral futotta a kört, és a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) – Malajziához hasonlóan – nem biztosította a sportbeli egyenlőséget, hanem hagyta, hogy az autók egyik fele nagyobb teljesítménnyel kvalifikáljon a másiknál. A versenyzők később kiderült, hogy emberi, nem szoftverhiba okozta a zavart. A Mercedesnél sem volt nyugodtabb a helyzet: George Russell a maláj futamon motorhiba miatt pont nélkül zárt, Szingapúrban hátrasorolták a rajtrács végére, és büntetés is vár rá, mert az új motor nem bírja ki az idény végéig. Russell ennek ellenére a sprintversenyre a második rajthelyet szerezte meg Max Verstappen mögött, Charles Leclerc és Oscar Piastri előtt – az első négy helyen így négy különböző autó állt. Eközben Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a kritikusainak azt üzente: akik a vitákat nem bírják, azok „a Teletubbies-t nézzék, ne az F1-et”.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔