Kormányrendelet: a vasútfejlesztés a MÁV és a GYSEV gazdasági társaságokhoz kerül
Péntek esti közlönyben jelent meg az a kormányrendelet, amely szombattól a kormány alól kiszervezi a vasútfejlesztést: a feladatot a MÁV Pályaműködtetési Zrt. látja el, a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. által üzemeltetett pályahálózaton pedig a GYSEV a felelős. A felügyeleti jog, valamint a stratégiai és szakmai felügyelet a közlekedési és beruházási miniszternél marad.
A rendeletet azzal indokolják, hogy a Baross Gábor Vasútfejlesztési Program uniós forrásokból átfogó, nagy volumenű vasútfejlesztéseket, járműbeszerzéseket és a kiemelt vasútállomások felújításának előkészítését valósítja meg. Hosszú távon ez a hazai vasúti és elővárosi járműpark modernizációját, a főbb vonalak kapacitásbővítését és a legforgalmasabb állomások megújításának előkészítését szolgálja. A hatékonyabb lebonyolítás érdekében a feladatokat gazdasági társaságok keretében végzik, a dolgozók átkerülnek a cégek állományába; ettől a beruházások gyorsabb lefolytatását remélik.
Hatvan napon belül átadás-átvételi eljárást kell lefolytatni a minisztérium és a zrt. között. Ez kiterjed a beruházásokra és azok adataira, a kapcsolódó jogokra és kötelezettségekre, a feladatok ellátásához használt eszközállományra, valamint annak számviteli átadás-átvételére. A szombaton hatályba lépett rendelet alól kivételt képeznek azok a beruházások, amelyeket a Közlekedési és Beruházási Minisztérium mint fejlesztési közreműködő kezel. A MÁV Pályaműködtetési Zrt.-t 2024 végén alapította az állami tulajdonú közlekedési társaság a fejlesztési feladatok ellátására.