Egyterűként, SUV-ként és pick-upként is használható az új Fiat Multiplay
A Párizsi Autószalonon mutatta be a Stellantis-konszern olasz márkája a Fiat Multiplay tanulmányautót, amely a legendás Multipla szellemiségét igyekszik modern formában továbbvinni. A Multipla név először 1956-ban bukkant fel: akkor a 600-as kisautó négyajtós, hatüléses, rendkívül praktikus változata viselte, a hasonlóan sokoldalú, jellegzetes formájú újkori Multipla pedig 1999-ben debütált. Az új Multiplay koncepcióautó a több mint két évtizede megszűnt modellcsalád látványos emléket állít. A jövőbe mutató tanulmány a Stellantis-csoport technológiáira épül: a hatüléses, praktikusan bővíthető egyterű formát divatterepjárós képességekkel ötvözi, így egyesíti magában az egyterű, az SUV és a pick-up erényeit. A gépjármű hossza 4,45 méter, jellegzetességei közé tartoznak a karakteres lámpák, a szekrényszerűen nyíló ajtók és a gigantikus, 22 colos kerekek. A moduláris felépítés révén gombnyomásra átalakítható, platós pick-uppá is varázsolható. Az autó tervezésekor a haszonjárművek strapabíróságát, a divatterepjárók esztétikáját és az egyterűek sokoldalúságát igyekeztek összehangolni, mindezt karakteres stílusba csomagolva. Az egyelőre koncepciófázisban lévő modellről sorozatgyártásról még nincs szó.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔