A Volkswagennél végre a lényegre tértek az új ID. Tiguannal
A Volkswagen az ID.4 és az ID.5 leváltására érkező új modelljével, az ID. Tiguannal szakít a túlbonyolított megoldásokkal: a tetőlemezt leszámítva megújult, klasszikusabb SUV-arányú karosszéria visszakapta a hagyományos húzókilincseket. A belső térben a kemény műanyagok helyét igényesebb felületek vették át, a kormányról eltűntek a zavaró érintőfelületek, és a klímapanel mellett a hangerőszabályzó is visszakapta a fizikai tekerőgombot.
A digitalizáció érettebb formában maradt jelen: a 10 colos digitális műszeregység és a 15 colos központi érintőképernyő mellett az utas elé egy különálló, 12 colos monitor is kérhető. A kormányról aktiválható retrónézet a négyes Golf kék-piros műszereit idézi fel. A használhatóságot a hátsó 534 literes csomagtartó, az orrban kialakított 32 literes kábeltároló, a kéttonnás vontatási kapacitás és a külső eszközöket ellátó kétirányú töltés növeli.
A kínálat alapját a hátsókerék-hajtású, 190 lóerős, 58 kWh-s akkumulátorral szerelt változat adja 450 kilométeres hatótávval. A 77 kWh-s akkumulátorral a 286 lovas hátsókerekes modell akár 600 kilométert is elér, míg a 299 lóerős összkerekes csúcsmodell 560 kilométerre képes. Az újdonság első példányai a jövő év elején jelennek meg az utakon.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔