Az új Dacia Spring lehet Magyarország legolcsóbb villanyautója
Az új Dacia Springet a gyártó olyan elektromos kisautóként mutatja be, amely az elérhető árra és az európai vásárlói igényekre helyezi a hangsúlyt. A modell nemzetközi menetpróbáját Portugáliában tartották, ahol a Vezess az elsők között próbálhatta ki az újdonságot. A Dacia közben azt is bejelentette, hogy 2030-ig négy új elektromos modellt mutat be, a Spring esetében azonban elsősorban nem ez, hanem a megfizethetőség került a középpontba.
A gyártó szerint a néven kívül szinte mindent megváltoztattak az autón. Az új változat 15 centiméterrel hosszabb és 18 centiméterrel szélesebb elődjénél, ami jelentősen módosította az arányait. Ennek ellenére továbbra is kisautó maradt: 385 centiméter hosszú, 174 centiméter széles és 152 centiméter magas. A külső méretnövekedés mellett a modell alapvető formáján kívül a Renault Twingo testvérmodelljére sem hasonlít érdemben. A Spring előző generációja kedvező árával tűnt ki, ugyanakkor több kompromisszumot is megkövetelt a vásárlóktól. Az új modell egyik legfontosabb kérdése ezért az, hogy az átalakítások mennyiben javítottak a használhatóságon úgy, hogy közben megmaradjon az alacsony ár.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔