Egy 10 millió forintos új autó öt év alatt közel 13 millióba kerülhet
Egy 10 millió forintért megvásárolt új autó teljes gazdasági költsége öt év alatt megközelítheti a 13 millió forintot. A havi kiadás a számítás szerint körülbelül 216 ezer forint, ha nemcsak a tankolást és a biztosításokat, hanem az értékvesztést, az elmaradt hozamot, a szervizelést, az adót és a parkolást is figyelembe vesszük. A kalkuláció évi 12 ezer kilométeres használattal, vagyis havi átlagban ezer kilométerrel számol.
A legnagyobb tétel az értékvesztés: az autó a kereskedésből kigurulva hozzávetőleg 20 százalékot veszíthet az értékéből, majd a következő években évente további 10 százalékos csökkenéssel számolnak. Így az öt év után becsült érték mai áron nagyjából 5,25 millió forint, a vételár és az eladási ár különbsége pedig közel 4,75 millió forint. Ez havi átlagban mintegy 79 ezer forintos veszteséget jelent. Az autóban lekötött pénz elmaradt hozama további havi 19 ezer forint.
A benzin havi költsége 45 150 forint a 7 literes átlagfogyasztás és a literenkénti 645 forintos üzemanyagár mellett. A kötelező biztosítás és a casco együtt közel 24 300 forint havonta, a rendszeres szerviz és karbantartás pedig átlagosan 16 700 forintot tesz ki. A parkolásra havi 25 ezer forinttal számoltak. A becslés nem tartalmazza a hitelkamatokat, az autópálya-matricát és a bírságokat, a gyári garancia viszont mérsékelheti a garanciális javítások terhét.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔