Tágas és kényelmes családi kombi lett a Kia K4
A Kia K4 Kombi a Ceed Sportswagon utódjaként érkezett Európába, és hagyományos, benzines családi autóként próbál helyet találni egy sűrű mezőnyben. Az ötajtós változatnál nagyobb, 4695 milliméter hosszú kombi alacsony, sportosan elnyújtott tetővonalat kapott, rejtett hátsó kilincsekkel, jellegzetes LED-fényszórókkal és látványos C-oszloppal. A megjelenés mellett a hétköznapi használhatóságra is figyeltek.
A csomagtartó 604 literes, mild hibrid kivitelben 482 literes, vagyis valamivel kisebb a korábbi Ceed kombi 625 literes rakterénél. Egy négytagú család egyhetes utazásához azonban így is elegendőnek bizonyult, a csomagtérben futó sínes elválasztó pedig rugalmasan segíti a kisebb csomagok rögzítését. A vezetőülés környékén ugyanakkor szűkebbnek érződhet a hely, a térd és a könyök könnyen hozzáérhet a középkonzolhoz vagy az ajtóhoz.
Az 1,6 literes, 180 lóerős turbómotor a duplakuplungos automatával normál és Eco módban nem mindig reagál elég egyenletesen, Sport módban viszont nyugodt, stabil és kellően erős autóvá válik. A 10,8 méteres fordulókör és a tolatókamera a manőverezést is megkönnyíti. A valamivel 9 millió forint feletti kedvezményes induló ár, valamint a 7 évre vagy 150 ezer kilométerre szóló garancia erős ajánlattá teszi a Škoda Octavia Combi, a Peugeot 308 SW, a Toyota Corolla Touring Sports és az Opel Astra Sports Tourer mellett.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔